目前国内市场上的新能源车保值率普遍比较低。在二手车市场,很多商家是不愿意买卖二手新能源车的。新能源车保值率底下我感觉有以下几个原因:


1.新能源车发展刚刚起步,新能源车在国内市场的认可度太低,普及率及保有量也上不去。


2.国内新能源车口碑普遍太低,电池续航里程太短,充电速度缓慢,充电设备等基础设施不齐全等问题,导致新能源车口碑居低不上。保值率也直线下降。


3.新能源车电池价格及后期保养昂贵,一台电动车电池的价格要占到整车价格的50%-70%,一台电动车的电池如果出现大问题。也就意味着这台车在报废的边缘。电动车的保值率因为电池原因,也相对较小。


4.因为目前国内电动车口碑,品质等问题,导致银行,保险等部门对电动车估值普遍偏低,这也是电动车保值率低下的原因。


综上各种原因,决定了新能源车保值率低下。

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总体上来讲保值率不高,尤其是与燃油车相比。最主要的是电池的折损,而新能源车只对首任车主有电池的终身维护,这是新能源车保值的最大障碍。

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新能源汽车的保值率相当低,且远低于普通燃油车。一般来说,汽车的保值率跟汽车车型、品牌、成色有关,但作为新能源车来讲,影响其保值率最大的还是电池。也是因为电池的影响,注定了新能源车的保值率不可能会高到哪里去。

首先是电池的寿命问题。新能源汽车的电池跟我们用的手机电池差不多,随着使用时间的增加是会不断衰减的,一个使用寿命并不久的产品很难做到保值。

其次,新能源汽车的电池衰减跟传统燃油车的机械磨损又截然不同。因为,电池属于化学物品,其衰减程度是难以用控制和衡量。

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